Май — это не только длинные праздники, дача, огород, но и всевозможные нововведения, в том числе и в законодательстве РФ. Что ждет россиян и в частности тюменцев, начиная с последнего месяца весны, читайте в НАШЕМ материале.
МРОТ вырос
С 1 мая минимальный размер оплаты труда увеличился до уровня прожиточного минимума. Теперь он составляет11 163 руб., что на 1674 рубля больше, чем было. Предполагается, что зарплаты бюджетников и работающих пенсионеров подрастут, правда, оценить масштаб прибавки они смогут, только получив майскую зарплату.
Плата за отдых
С 1 мая этого года в Алтайском и Ставропольском краях начнётся взимание курортного сбора. А после завершения чемпиона мира по футболу к ним присоединится и Краснодарский край, где туристам придётся раскошеливаться с 16 июля. А вот Крым отложил нововведение на целый год, да ещё и ограничил его летним сезоном — с мая по 30 сентября. Так что отдых на полуострове зимой обойдётся ещё дешевле.
Верхняя планка курортного сбора в этом году не должна превышать 50 рублей, а в дальнейшем — 100 рублей в сутки с человека. Нижнюю планку, опять же, определяют местные власти. Алтай, например, пока ограничился 30 рублями, а вот Ставропольский край решил брать по максимуму.
Закон, который приняли еще прошлым летом, пока экспериментальный. Его эффективность специалисты будут оценивать до 31 декабря 2022 года.
Противопожарный ГОСТ
В стране с начала мая действует новый национальный стандарт пожарной безопасности. Документ был принят в апреле этого года, вскоре после трагедии в кемеровском ТЦ «Зимняя вишня».
Основное требование — проведение регулярных проверок систем оповещения о пожаре, устройств управления эвакуацией и средств его тушения. Так, регулярному контролю подлежат автоматические установки пожаротушения, автономные установки пожаротушения, автоматическая пожарная сигнализация, системы оповещения и управления эвакуацией, системы противодымной защиты, а также внутренние противопожарные водопроводы.
Изменение в воздушном кодексе
С 27 мая временем воздушной перевозки считается период посадки пассажира на борт, его нахождения на оном и высадка с воздушного судна. Таким образом, в остальное время ответственность за пассажира несёт сам пассажир. Кстати, ранее этот период начинался с момента прохождения предполётного досмотра и до момента, когда пассажир покидал аэродром.
А вот ответственность авиаперевозчика за утрату, недостачу или повреждение багажа, груза и ручной клади при международных воздушных перевозках с 27 мая определяется в соответствии с международными договорами РФ. Да и срок исковой давности требований по утрате или повреждению багажа будет начинаться со дня ожидаемого прибытия воздушного судна в пункт назначения. Так что ждать дня отказа в удовлетворении претензии не придётся. И всё же лучше багаж не терять.
