Новости Тюмени и Тюменской области - 12.08.2015
Сегодня, 12 августа 2015 года, вся Россия скорбит о смерти моряков на подводной лодке «Курск». Прошло уже пятнадцать лет со дня страшной трагедии, когда больше сотни людей экипажа погибли под водой. На многие вопросы о причинах аварии россияне ищут ответы до сих пор.
Страшная трагедия на 108 метрах глубины
Ровно пятнадцать лет назад, 10 августа 2000 года, «Курск» вышел на учебную задачу недалеко от Кольского залива Баренцева моря рядом с Мурманском. Экипаж должен был произвести пуск крылатой ракеты, провести учебную торпедную стрельбу по отряду боевых кораблей. Командовал кораблём капитан первого ранга Геннадий Лячин.
Утром, 12 августа, крейсер условно атаковал крылатой ракетой «Гранит» эскадру во главе с авианосцем «Адмирал Кузнецов» и флагманом флота атомным крейсером «Пётр Великий». По плану «Курск» должен был в 09.40 начать подготовку, но, последние записи выхода на связь экипажа в журналах зафиксированы в 11 часов 15 минут того же дня, больше голосов моряков никто никогда не услышит.
Неполадки на судне «Курска»
12 августа гидроакустик на крейсере «Пётр Великий» зафиксировал хлопок, после чего корабль ощутимо тряхнуло. Командир «П. Великого», выслушав доклад о хлопке, не придал этому особого значения. Командующий Северным флотом Вячеслав Попов, также находившийся на крейсере, поинтересовался, что произошло. Ему ответили: «включилась антенна радиолокационной станции». К сожалению, никто из экипажа не проверил, серьезные ли это неполадки на судне.
Наблюдатели с внешней стороны в назначенное время торпедных атак не обнаружили. После того, как связь с экипажем моряков с «Курска» прервалась, в 14:50 корабли и вертолеты осмотрели район возможного нахождения и всплытия подлодки, но, увы, судна не было видно. А уже позже, около 23.30, пропажа лодки «Курск» была объявлена «аварийной».
118 моряков погибли на глубине 12 августа 2000 года
Утром следующего дня, 13 августа, на поиски пропавшей подлодки отправилась группа кораблей во главе с Вячеславом Поповым. В 04.51 «Курск» был обнаружен гидроакустической аппаратурой крейсера «Пётр Великий», лежащим на глубине 108 метров. Тогда, при загадочных обстоятельствах, погиб весь состав экипажа подводной лодки - 118 моряков.
Официальная версия трагедии «Курск»: взрыв унес жизни моряков
После того, как тела моряков достали, началось долгое и муторное расследование. Долгое время полиция и эксперты не могли докопаться до истинной причины этой трагедии. А в 2002 году появилась официальная версия гибели моряков от генпрокуратуры:
«11 часов 28 минут 26 секунд по московскому времени произошёл взрыв торпеды 65-76А («Кит») в торпедном аппарате № 4[10]. Причиной взрыва стала утечка компонентов топлива торпеды (пероксид водорода). Через 2 минуты пожар, возникший после первого взрыва, повлёк за собой детонацию торпед, находившихся в первом отсеке лодки. Второй взрыв привёл к разрушениям нескольких отсеков подводной лодки»
15 лет со дня трагедии «Курск»
По количеству погибших авария стала второй в послевоенной истории отечественного подводного флота. Смерть 118 моряков с подводной лодки «Курск» до сих пор обрастает разными подробностями и версиями гибели моряков. Но как бы там не было, жизни отважных и смелых людей уже никогда не вернешь.
Жители Урала и Сибири, которые погибли на подлодке «Курск»
Матрос Нефедков Иван Николаевич - командир отделения торпедистов, 1980 г.р., Свердловская обл., с. Красная Гора. Иван погиб в возрасте 20-ти лет.
Матрос Коломейцев Алексей Юрьевич - турбинист 1980 г.р., Республика Коми, г. Пыть-Ях. Матрос погиб в 20 лет.
Старший мичман Горбунов Евгений Юрьевич - техник-дизелист, 1964 г.р., Нижегородская обл., п. Заволжье (Моряк из Нижневартовска). Мичману было 36 лет, когда случилась трагедия.
.jpg)
Авиатрагедия в Тюмени
Крушение самолета под Тюменью в 2012 году: "Спустя три года".
В трагедии обвинили троих, в том числе погибшего пилота: дело об авиакатастрофе под Тюменью снова попало в суд. Подробности.
