Партия «Справедливая Россия» предложила исключить возможность движения электросамокатов по тротуарам и пешеходным дорожкам по всей России. Инициативу оформил председатель партии Сергей Миронов и направил её премьер-министру Михаилу Мишустину.
Причины инициативы
- Миронов отметил, что пешеходы имеют приоритет, однако многие пользователи электросамокатов эти правила игнорируют, создавая аварийные ситуации и угрозу жизни и здоровью граждан.
- По данным МВД, в 2024 году произошло 4 426 аварий с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ) - рост на 42,8 % по сравнению с предыдущим годом. В результате 54 человека погибли, 4 591 получили травмы. В 2025 году зафиксировано 3 200 ДТП, 68 смертельных случаев и 3 380 пострадавших. Более 25 % аварий произошли именно на тротуарах и пешеходных зонах.
Предлагаемые меры и аргументы
- Миронов обратил внимание, что в ряде городов уже введены соответствующие ограничения, и предложил распространить их на всю страну.
- Предлагается создавать специальную инфраструктуру для СИМ: расширенные велодорожки или отдельные полосы. Финансирование таких проектов должно осуществляться не только за счёт государства, но и со стороны бизнеса, который получает доход от аренды электросамокатов.
Контекст и сопутствующие инициативы
- Ранее, в марте 2026 года, депутат Госдумы Леонид Слуцкий предложил запретить езду на электросамокатах по тротуарам для лиц старше 18 лет, обязать слезать с самоката при переходе проезжей части и запретить использование телефона за рулём СИМ. Обращение направлено главе МВД России.
- В апреле 2026 года сенатор Артём Шейкин сообщил, что Минтранс по поручению президента до июля подготовит изменения в ПДД, которые чётко распределят движение СИМ: электровелосипеды - по велодорожкам, при их отсутствии - по правому краю проезжей части; обсуждаются запреты на использование СИМ в местах массового скопления людей.
- В марте 2026 года обсуждалась идея снижения допустимой скорости электросамокатов с 25 до 12 км/ч, введения обязательного страхования гражданской ответственности, увеличения штрафов до 25 000 ₽ и временного запрета на управление для злостных нарушителей.
- В апреле 2026 года депутат Дмитрий Гусев предложил ограничить скорость электросамокатов на тротуарах до 10 км/ч.
- Ранее Минтранс предлагал регистрацию всех средств индивидуальной мобильности, включая присвоение учётного знака и QR‑кода, а также введение федерального реестра с обязательной регистрацией с 1 сентября 2026 года.
- Правительство одобрило изменения в ПДД, включая новый дорожный знак для электротранспорта, ограничения по весу (до 35 кг) и скорости (до 25 км/ч), требование спешиваться при переходе дороги, запрет на стоянки на островках безопасности, а также оборудование электросамокатов тормозами и фарами, чтобы разрешить их движение по правому краю проезжей части для лиц старше 14 лет на дорогах с ограничением до 60 км/ч.
Сергей Миронов подчеркнул, что действующая модель регулирования не устраняет риска наезда и причинения вреда, и подчеркнул необходимость создания безопасной инфраструктуры для развития микромобильности.
Инициатива «Справедливой России» - часть широкой волны законодательных предложений, направленных на регулирование использования электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности в России. Предложения касаются запретов, ограничений скорости, регистрации, инфраструктуры и ответственности пользователей.
