С начала июня в Тюмени стартовал пересмотр стоимости платной парковки: в зависимости от загруженности зоны цена может как вырасти, так и снизиться. К примеру, на улице Республики, 1, стоимость парковки составляет теперь 95 ₽ за сессию - это максимальный тариф, а на набережной реки Туры - всего 20 ₽ в час.
Такие меры призваны перераспределить транспортный поток и снизить нагрузку на наиболее востребованные площадки. Изменение тарифов осуществляется не чаще чем раз в три месяца, а максимальная цена может достигать 150 ₽/час. В рамках обновления специалисты «Тюменьгортранс» заменяют информационные таблички на парковках, отражая новые условия. Оплата возможна через паркоматы или мобильное приложение «Тюменские парковки», которым пользуются до 97 % водителей.
Ранее, в марте, Тюменская городская дума утвердила новую методику расчета тарифов для платных парковок. В ней заложен целевой уровень загрузки - 60-65 %. При превышении этого порога стоимость корректируется ступенчато: +10, +15, +20, +25, +30, +35 ₽, вплоть до максимума в 150 ₽/час. Это позволит повысить оборачиваемость машиномест в наиболее загруженных зонах, где нагрузка приближается к 100 %. При обсуждении методики депутаты обратили внимание на проблемы с оплатой при отсутствии интернета. Администрация города сообщила, что в остановочных павильонах тестируется бесплатный Wi‑Fi, а также ведутся переговоры с банками о внедрении оплаты через банковские приложения.
Основные изменения
- С июня - новые тарифы: от 20 до 150 ₽/час в зависимости от зоны;
- Цены меняются не чаще чем раз в три месяца;
- Целевой уровень загрузки - 60-65 %, при превышении - корректировка тарифа;
- Шаг повышения - от 10 до 35 ₽, максимальная цена - 150 ₽/час;
- Установлен бесплатный Wi‑Fi на остановках, ведутся переговоры о банковских приложениях для оплаты.
Контекст реформы
Инициатива с гибкими тарифами обсуждалась еще в 2025 году: планы предусматривали повышение стоимости до 150 ₽/час в наиболее загруженных зонах, привязанных к уровню спроса. Уже в конце 2025 года предлагалось внедрить «плавающие» тарифы: при загрузке выше 85 % стоимость могла повышаться на 5 ₽ каждые три месяца, а при загрузке свыше 95 % - сразу на 35 ₽. В итоге, в 2025 году минимальные ставки выросли до 25 ₽/час, а максимальные - до 75 ₽/час в наиболее востребованных локациях.
Принятая в марте 2026 года методика стала логическим продолжением этой политики. Изменена частота пересмотра тарифов - теперь корректировка возможна ежемесячно, а не раз в три месяца, что позволит оперативнее реагировать на изменения загрузки. В первом квартале 2026 года доходы от платных парковок выросли на 23,4 % по сравнению с аналогичным периодом 2025-го, составив 39,15 млн ₽. Это связано как с расширением сети платных машиномест (около 4 000 точек на начало года), так и с обновленной тарифной политикой.
Цифры и факты
- Период пересмотра тарифов сокращен с трёх месяцев до одного;
- Доход от платных парковок в I квартале 2026 вырос до 39,15 млн ₽ (+23,4 % к 2025);
- В 2025 году минимальный тариф вырос до 25 ₽/час, максимальный - до 75 ₽;
- На начало 2026 года оборудовано около 4 000 платных машиномест;
- Теперь максимальная ставка может доходить до 150 ₽/час.
Подобные меры направлены на создание гибкой, адаптивной системы управления парковочным пространством. Они должны обеспечить баланс между доступностью для автомобилистов и эффективностью использования городских ресурсов. При этом важной частью реформы стали цифровые решения: бесплатный Wi‑Fi, онлайн‑оплата и включение приложения в «белый список» позволяют компенсировать неудобства и повысить комфорт для водителей.
