В Тюменской области фиксируется новая волна дефицита запчастей для популярных китайских автомобилей: Haval, Chery и Geely, сообщает URA.RU. Автоэксперт Дмитрий Демин объясняет, что дефицит возник на фоне ажиотажного спроса.
В Тюмени значительно выросло количество таких машин, и у каждой модели есть «слабые места» - узлы, которые ломаются чаще всего. Спрос на детали превысил предложение, и магазины не успевают пополнять запасы. В дефиците оказались датчики, синхронизаторы, подшипники, ремкомплекты для АКПП и сцепления.
Дефицит запчастей для китайских авто - не новая проблема. В прошлом году в регионе уже наблюдались перебои с комплектующими для моделей Haval, Chery и Geely, особенно для машин, выпущенных в 2024-2025 годах. Тогда эксперты связывали ситуацию с частыми обновлениями модельного ряда китайских автопроизводителей, из-за чего производители запчастей не успевают адаптироваться к изменениям. Классические модели, в свою очередь, чаще всего не испытывали проблем с поставками.
По данным «Коммерсанта», ключевые сложности на рынке запчастей кроются в том, что китайские автокомпании часто меняют комплектующие, не обеспечивая стабильных каталогов запасных частей. Это приводит к постоянному пересмотру ассортимента магазинов, возвратам и задержкам. В прошлом году количество компаний по продаже автозапчастей сократилось на 12%, несмотря на растущий спрос на популярные китайские автомобили.
В среднем по России каждый четвертый владелец китайского авто в 2025 году ждал запчасти более месяца. Причины - отсутствие складов у дилеров, необходимость заказа напрямую из Китая, слабая локализация производства. В перспективе локализация может решить проблему, но пока она остается лишь в планах.
Кроме того, технические специалисты отмечают, что многие китайские бренды не соблюдают российское требование о десятигодичном обеспечении рынка запчастями после снятия модели с производства. Некоторые детали, например кузовные элементы, оптика, редкие узлы, недоступны официально и требуют подбора аналогов или заказа из-за рубежа. Это усиливает сроки доставки и усложняет ремонт.
Причины дефицита
- Ажиотажный спрос на китайские автомобили в Тюмени.
- Частая смена комплектующих и отсутствие стабильных каталогов у производителей.
- Сокращение числа продавцов автозапчастей.
- Недостаток локализации производства и слабая дилерская сеть.
- Невыполнение обязательств по постгарантийному обеспечению запчастями.
Детали, которых не хватает
- Датчики и синхронизаторы.
- Подшипники.
- Ремонтные комплекты для автоматических коробок передач.
- Комплекты сцепления.
Последствия для автовладельцев
- Увеличение сроков ремонта - ожидание деталей может растянуться на недели.
- Необходимость искать аналоги или обращаться к неофициальным поставщикам.
- Риск натолкнуться на мошенников - уже зафиксированы случаи фейковых объявлений о продаже запчастей с предоплатой, после которой связь с продавцом обрывается.
Ситуация остается напряжённой. Владельцам китайских автомобилей в Тюмени рекомендуется заранее уточнять наличие нужных деталей и рассматривать альтернативные каналы поставки. Проблема обостряется на фоне роста популярности китайских моделей, и пока решения носят точечный характер.
