Уже несколько дней в Тюмени стоят настоящие сибирские морозы. Когда столбики термометров зашкаливают за -30, завести своего железного коня становится проблематично.

С наступлением холодов работы у специальных сервисов по обогреву машин заметно прибавилось. Некоторые сервисы вовсе не принимают новые заказы – все расписано, в других - специалисты могут выехать на место, чтобы прикурить авто, но придется подождать.

В среднем стоимость отогрева легковой машины в Тюмени стоит 1500 рублей. В эту цену входит отогрев двигателя, коробки передач, выезд мастера и «прикуривание» аккумулятора. Однако, цена зависит от многих факторов – места, где находится машина, вида автотранспорта, топлива и т.д.
За дополнительную плату тюменские сервисы предлагают разморозить замки, двери и багажник авто, прокалить свечи зажигания, которые были залиты в попытках завестись. Также отогреть автомобильный двигатель при помощи тепловой пушки, а заодно прогреть тормоза и запустить ДВС.
Услугу «прикурить авто» предлагают и некоторые фирмы такси. Так средняя цена составляет 220 рублей. Однако, если у одной службы такси цена фиксированная вне зависимости от места, марки и времени, то у другой после 20 минут «прикура» каждая последующая стоит 5 рублей, также на стоимость влияет район города, в котором находится авто.
На отогреве машины в морозы некоторые пытаются заработать самостоятельно. На портале бесплатных объявлений тюменцы предлагают свою помощь: от 300 (если необходимо только прикурить авто) до 1500 рублей (выезд + отогрев легковой машины, при условии, что отогрев займет не больше часа). Стоимость отогрева внедорожников у частников также выше - от 1500 рублей.

Тюменские автолюбители поделились с НАШЕЙ секретами, с помощью которых можно завести своего железного коня в мороз.

- У меня на брелке стоит автозапуск двигателя, пользуюсь этой функцией и через каждые два часа машина заводится сама. Ночью машина запускается по той же системе, - рассказала автоледи Екатерина Шевелёва.
Однако, есть и те, кто с наступлением морозов перебрался на общественный транспорт, чтобы в суровые морозные дни не портить собственное авто.

- С воскресенья знали, что будут заморозки, сняли аккумулятор и занесли домой. С понедельника перебрались на общественный транспорт – проще и дешевле. Механизмы во время работы в экстремальных условиях (при морозе) изнашиваются и машина ломается. К тому же расход масла больше и бензина. В прошлом году, например, постоянно прогревали машину, на автозапуске стояла. Прикуривали ни раз, у нас и провода в машине постоянно лежали, - делится другая автолюбительница Екатерина Филипченкова.
Как рассказал НАШЕЙ специалист по обогреву транспорта Артур Лысов, подготовить своего железного коня стоит заранее.
- Во-первых, надо проверить масло, чтобы оно не было густым, а также состояние свечей. Ну и заправлять машину качественным топливом, - говорит специалист.
С наступлением холодов эффективным способом является и прогрев машины через каждые 2-3 часа. А вот способ, которым пользуются некоторые автолюбители – прикрываю капот одеялом - по мнению специалиста, может помочь только отечественному автопрому.
Категорически отрицательно эксперт относится и к способу, когда детали под капотом поливают кипятком:
- Этого не стоит делать. Из-за резкого перепада температур некоторые детали могут лопнуть. Важно относиться к машине не только, как к средству передвижения, но и следить за состоянием своего авто, тогда она заплатит вам беспроблемной эксплуатацией, – заключил специалист.