Госавтоинспекция Тюменской области выявила участок с высоким риском ДТП на федеральной трассе Р‑404 «Тюмень-Ханты‑Мансийск». Самый проблемный отрезок расположен на 235‑м километре: с начала года там зарегистрировано пять аварий, в которых пострадали девять человек.
- На рассматриваемом участке произошло пять дорожно‑транспортных происшествий, в результате которых девять человек получили травмы.
- Сотрудники ГИБДД вместе с представителями дорожного хозяйства проводят обследование более 500 км трассы, чтобы оценить соответствие дорожной обстановки требованиям безопасности.
- По итогам обследования будут подготовлены рекомендации по повышению безопасности движения. Эти предложения передадут собственнику дороги для планирования необходимых работ.
Контекст и масштаб проблемы
Трасса «Тюмень-Ханты‑Мансийск» является единственным прямым транспортным коридором между Тюменской областью и Ханты‑Мансийским автономным округом. Интенсивность движения здесь высока, особенно в период отпусков. За первое полугодие 2026 года количество ДТП на трассе выросло на 38%, а число погибших - на 17%. В Уватском районе аварийность увеличилась на 58% .
На других участках трассы также произошли серьезные аварии. Так, 4 марта на 107‑м километре в Ярковском округе столкнулись дорожная машина, большегруз и несколько легковых автомобилей - три человека погибли . 21 июня на 145‑м километре большегруз сбил стоявших на обочине людей - женщина погибла, ребенок и водитель получили тяжелые травмы .
Меры реагирования
ГАИ Тюменской области совместно с дорожными службами приступила к обследованию трассы на отрезке длиной более 500 км. Цель - выявить проблемные зоны, оценить их опасность и сформулировать конкретные предложения по улучшению: установка ограждений, знаков, освещения, организация стоянок, изменение дорожной разметки и другие меры инженерного характера.
Значение для безопасности и дальнейшие шаги
Выявление участка повышенной аварийности на 235‑м километре - критически важный шаг в обеспечении безопасности дорожного движения. Участники дорожного движения получат более защищённую и предсказуемую среду. Своевременные инженерные улучшения, реализованные по итогам обследования, помогут снизить число ДТП и тяжесть их последствий.
Предложения ГАИ будут направлены владельцу дороги - федеральному дорожному управлению - для включения в планы ремонта и модернизации. В дальнейшем возможны: усиление контроля на опасных участках, установка камер, информационных щитов и организация безопасных зон для остановки.
Пользователи, планирующие поездки по трассе, должны учитывать текущую ситуацию и соблюдать меры предосторожности: не превышать скорость, соблюдать дистанцию и быть особенно внимательными на участках с повышенным риском.
