Тюменцы активно обсуждают новый надземный пешеходный переход на перекрестке улиц Гнаровской и Мельникайте. 21 ноября журналист NG72.ru побывал на открытии нового путепровода и поговорил с горожанами.
Позже дискуссия перетекла в Интернет: горожане высказывали негативное мнение в соцсетях, возмущаясь нововведению. Одних не устраивало, что при строительстве надземного перехода не спроектировали лифт. Другие возмущались тем, что пешеходов лишили альтернативы в виде стандартного пешеходного перехода.
Чем еще недовольны жители Тюмени и что по этому поводу думают представители официальных ведомств - читайте в материале NG72.ru.
– Мало того, что с Мельникайте запретили поворот на Гнаровскую, так еще и с Гнаровской налево ликвидируют поворот... Изначально мост делали, чтобы кольцо разгрузить, а получилось наоборот. Сейчас там пробки еще хлеще, светофоры все перенастроили... И кому только нужен был этот переход? – возмущается тюменец Олег Дмитриев.
На этот вопрос отвечает старший инспектор по особым поручениям областного ГИБДД:
 |
Вадим Вакарин, Старший инспектор по особым поручениям Управления ГИБДД УМВД России по Тюменской области |
– Поворот налево действительно уже запрещен. Это необходимо для того, чтобы обеспечить постоянное движение транспорта по данному участку дороги. По нашим данным, особенных пробок или дополнительных трудностей для движения в том районе не наблюдается.
Мы понимаем, что новый маршрут может быть непривычен для тюменцев, но сейчас мы стараемся организовать безопасное и удобное движение для всех, – комментирует Вадим Вакарин.
– Будут ли установлены другие знаки вместо светофора, который убрали? – интересуется Петр Бахарев.
– Сейчас идет установка ограждений на тех участках, где раньше был пешеходный переход. Заменять светофор какими-то другими знаками мы не планируем. Это не целесообразно, так как данный участок дороги должен быть свободен от лишних препятствий для движения, – отвечает Вадим Вакарин.
– Как, простите, переходить по этому надземному переходу инвалидам-колясочникам или матерям с колясками? Говорили, что установят подъемник, но пользоваться им смогут только инвалиды. А нам, матерям, коляски на себе поднимать? – возмущается Алла Вохманова.
На этот вопрос мы попросили ответить Николая Грибоедова, директора «Тюменьгормоста».
.jpg) |
Николай Грибоедов, директор муниципального бюджетного учреждения «Тюменьгормост» |
– Мы обязательно обеспечим работу платформ-подъемников. В специальной будке будет находиться дежурный оператор. Если он увидит людей, которым требуется помощь подняться/спуститься по переходу, то поможет им воспользоваться подъемником. Сразу скажу, что мы понимаем тюменцев и стараемся идти им навстречу, то есть, будем помогать не только инвалидам. Условно говоря, если человек не является по документам инвалидом, но хромает - ему помогут. Если женщина с коляской не может подняться - ей помогут, – обещает Николай Грибоедов.
№4. Опасные сосульки– Вы козырек надземного перехода видели? Сколько машин снегом или сосулями угробит? – недоумевает Иван Факов.
– Сегодня автомобилистов и вправду волнует ситуация с сосульками и возможным сходом снега с крыши перехода. Все, наверное, помнят случай на Федюнинского, когда упавший с крыши надземного перехода снег привел к ДТП. Но в данном случае переживать не стоит: мы уже организовали уборку снега и сосулек. График уборки будет оптимизироваться, чтобы подобной ситуации не повторилось, – говорит Николай Грибоедов.
– На таком скользком полу можно легко упасть, но это еще ладно. А если поскользнуться на ступеньках? – задается вопросом тюменец Василий Белкин.
– Мы взяли на обслуживание этот переход только 22 ноября. Сейчас только-только начинаем работать, - говорит Николай Грибоедов. - Действительно, пол оказался скользким, и со своей стороны мы планируем ряд мер, которые помогут исправить эту ситуацию. В частности, будем посыпать пол песком или опилками. Это должно решить проблему.
В целом, если смотреть на Москву, где такие переходы уже давно являются нормой, Тюмень становится безопасным городом. Лучше потерять несколько минут своего времени, чем свое здоровье. В любом случае, мы будем стараться делать все, чтобы этот переход был удобным для использования.
