Российские бренды впервые за три года обогнали китайцев по продажам. Российский авторынок в феврале 2026 года продемонстрировал редкий, но значимый поворот. По данным «Автостата», отечественные автобренды реализовали 31 600 новых легковых машин, что впервые с марта 2023 года позволило им опередить китайских производителей, чьи продажи составили 31 100 единиц.
Последний раз российские марки были впереди именно в феврале 2023 года. Рост за счёт локализации и новых брендов Заместитель начальника отдела аналитики агентства «Автостат» Дмитрий Ярыгин связывает успех отечественных марок с выходом на рынок локализованных версий китайских моделей
Бренд Tenet, использующий китайские платформы, сразу вошёл в тройку лидеров продаж, в то время как Chery впервые за долгое время выбыл из топ‑10. Общая динамика рынка в начале года Общий объём продаж новых легковых машин в феврале вырос на 2,5 % по сравнению с февралем прошлого года и составил около 80 000 единиц
В январе доля российских машин достигла 59 % (47 541 из 80 600), впервые приблизившись к отметке в 60 % за три года. Топ‑марки и тенденции Lada остаётся лидером, несмотря на снижение продаж на 22,5 % - в феврале было продано около 19 040 автомобилей (23,79 % рынка). После Lada по продажам следуют Haval (10 200), Tenet (8 600), Belgee (4 690) и Geely (4 660). В феврале в пятёрке лидирующих моделей - Lada Granta (7 300), Tenet T7 (4 600), Haval Jolion (4 300), Belgee X50 (3 500) и Lada Niva Travel (3 490).
Потребители отдают предпочтение локализованным моделям с привлекательной ценой и доступной сервисной поддержкой. Политика государства, включая меры стимулирования отечественного производства и ограничения на импорт, усилила позиции российских брендов. Падение интереса к традиционным китайским маркам, таких как Chery, также сыграло роль в изменении баланса.
Февраль 2026 года обозначил начало нового этапа на российском автомобильном рынке: впервые за три года отечественные бренды обошли китайских конкурентов. Этот поворот обусловлен локализацией производства, появлением новых марок на базе китайских платформ и изменением предпочтений покупателей. При сохранении текущих тенденций российские марки могут укрепить свои позиции и продолжить наращивать долю рынка.
