В Тюмени стартовали масштабные работы по нанесению и обновлению дорожной разметки. Первые участки - в историческом центре города: улицы Республики, Ленина, Ямская, Луначарского, Коммунистическая, Орджоникидзе. Об этом сообщил мэр города Максим Афанасьев в своих соцсетях.
Ход работ
- Работы проводятся преимущественно в ночное время, когда автомобильный трафик минимален, что позволяет избежать перекрытия движения, повысить безопасность дорожных рабочих и повысить качество нанесения разметки.
- На данный момент уже нанесено более 4 100 м² разметки.
- Для нанесения используется специализированный автомобиль с распылением; ручной способ применяется на небольших участках.
- До майских праздников работы ведутся краской; при благоприятных погодных условиях в термопластике работы планируется завершить до 5 июня.
Контекст и опыт прошлых лет
Ежегодно в весенне-летний период обновление разметки проводится на сотнях километров улиц Тюмени. В 2022 году, например, обновление охватило около 650 км улично-дорожной сети. На оживлённых магистралях и вблизи образовательных учреждений применялся термопластик - материал с высокой износостойкостью и отличной светоотражающей способностью. Работы также велись ночью, чтобы не мешать движению. Завершение работ было запланировано до 25 июня. Ежедневно на объекты выходило 6-7 бригад, а в течение лета и осени проводился мониторинг и при необходимости - обновление разметки.
Материалы и технологии
В предыдущие годы на магистральных улицах Тюмени разметка наносилась термопластиком, а на менее интенсивных участках - краской. При этом соблюдение ГОСТов и стандартов контролируется автоинспекцией. На федеральных трассах региона (более 500 км) обновление разметки производится круглогодично по мере износа. В 2021 году также отмечалось, что камеры фиксации нарушений начинают срабатывать после обновления разметки, фиксируя, например, выезд за стоп-линию или пересечение выделенной полосы для общественного транспорта.
Дорожная стратегия города
Стратегия Тюмени в части нанесения разметки - ежегодное обновление в весенне-летний период, приоритет - центральные и оживлённые магистрали, ночная работа для минимизации неудобств. Использование термопластика на ключевых участках обеспечивает долговечность и видимость разметки. Важность контроля со стороны ГИБДД, а также автоматическая фиксация нарушений, создают дополнительный стимул для соблюдения правил дорожного движения.
На фоне этих мер ночной режим работы выглядит оправданным и эффективным решением: он позволяет совмещать качественное исполнение, безопасность дорожников и водителей, а также минимальное влияние на транспортный поток в городе.
